Hvad får du egentlig, når et ungt sportsbrand laver en mini-elbil> til omkring 200.000 kr. – og kan den stadig føles som en “hot hatch” i 2026? I denne episode/anmeldelse tester vi Cupra Raval i Endurance-udgaven og dykker ned i alt det, der betyder noget i hverdagen: design, komfort, støj, kvalitet, køreegenskaber, plads og selvfølgelig batteri, rækkevidde og opladning. Vi taler også om, hvorfor Cupra (tidligere Seat’s sportslige afdeling) er blevet et selvstændigt mærke, og hvad det betyder for deres retning med elbiler. Du får vores konkrete målinger og oplevelser, bl.a.: Prisniveau og forskellen på Endurance vs. VZ-udgaven Støjmålinger ved 80 og 130 km/t – og hvor støjen især kommer fra 0-100-tid (oplyst vs. målt) og hvordan bilen føles, når du presser den Pladsforhold (inkl. bagsædetest med en makker på ca. 1,93 m) Bagagerum, nyttelast og mulighed for anhængertræk Batteri (brutto/netto), forbrug i praksis, og hvorfor motorvej kan gøre ondt på rækkevidden Opladning (DC/AC) og om det er hurtigt nok i virkeligheden Til sidst samler vi det hele i den samlede vurdering: Er Cupra Raval en fed lille elbil med masser af køreglæde – eller bliver den for dyr, for hård og for kompromisfyldt, når man sammenligner med alternativerne? Skriv gerne i kommentarsporet på vores YouTube kanal, hvad du synes om Cupra Raval – og husk den gode tone og gensidig respekt, så der er plads til alle holdninger på Bilpodcasten. Se videoen her: https://youtu.be/lpk7CbeGzRo