Diskutér Bilradio på Podland — del din mening om hvert nyt afsnit, vurdér episoderne og find andre, der elsker podcasten.
Citroën genopliver et fransk bilikon med elmotor. I ugens Bilradio diskuterer Christian Schacht og Jan Lang, om de kommende mikrobiler kan gøre det billigere at blive elbilejer. Runde lygter, buet tag og smalle hjul. Citroën 2CV var let at kende og blev et fransk bilikon, selv om opgaven var ganske jordnær: at få almindelige mennesker ud at køre i en enkel og billig bil. På biludstillingen i Paris har Citroën nu præsenteret en elektrisk fortolkning som konceptbil. Den skal bane vej for en produktionsmodel i 2028 med en målpris omkring 15.000 euro, svarende til godt 112.000 kr. Den danske pris er endnu ukendt. Andre producenter arbejder også på små, billige elbiler. Christian Schacht og Jan Lang diskuterer, om 2CV’s comeback er startskuddet til en ny klasse af elektriske mikrobiler til omkring 115.000 kr. Også i denne uge: Xpeng G9L med flere sæder BMW iX4 og en stærkere iX3 Hyundai Ioniq 3 under lup Privatleasing af VW T-Roc Renault genfortolker Espace Porsches krise og nye planer Prishug hos Peugeot og Opel Test af Toyota bZ4X Touring Lytterspørgsmål: Beholde dieselbilen eller skifte til el? Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Karen Marie Gejl See omnystudio.com/listener for privacy information.
Hvis du vil høre den nyeste episode af Bilradio nu, skal du have et abonnement på Jyllands-Posten. Så skynd dig ind og tegn et abonnement for at høre den seneste episode nu. Ellers kan du fortsat høre med gratis fra mandag morgen her i kanalen. Du finder den her Læs mere på jp.dk/lyd See omnystudio.com/listener for privacy information.
Volkswagen vil lokke familierne med en ny elektrisk Tiguan, mens danskerne allerede står i kø til Xpeng L03. I ugens Bilradio ser vi på priserne og mærker efter bag rattet. Volkswagen tager Tiguan-navnet med over på elbilerne. Vi har billeder og priser på den nye ID. Tiguan, der tegner til at blive en af Danmarks vigtigste elbiler. Priserne overrasker positivt, og Christian Schacht og Jan Lang ser nærmere på, hvad køberne får for pengene, fra plads og udstyr til knapperne i kabinen. Og så lige et næsten helt nyt design. Christian Schacht har også været bag rattet af Xpeng L03. Interessen er enorm, med kø hos forhandlerne og op til ni måneders leveringstid. Med en startpris på 240.000 kr. blander den sig blandt de kompakte elbiler under 250.000 kr., mens størrelse og plads også gør den til en konkurrent i mellemklassen. Masser af udstyr, et vellykket design og avancerede funktioner til attraktive priser har lokket køberne til. Men hvordan kører den? Christian Schacht fortæller om prøveturen og diskuterer med Jan Lang, om L03 fortjener al virakken. Også i ugens Bilradio: VW ID.3 Neo og sorte skærme Xpeng P7+ og hurtig opladning Jaguars dyre comeback Range Rover Sport på strøm Leasing af ID. Buzz og T-Roc Christian Schacht tester Kia EV2 Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Karen Marie Gejl See omnystudio.com/listener for privacy information.
Hvis du vil høre den nyeste episode af Bilradio nu, skal du have et abonnement på Jyllands-Posten. Så skynd dig ind og tegn et abonnement for at høre den seneste episode nu. Ellers kan du fortsat høre med gratis fra mandag morgen her i kanalen. Du finder den her Læs mere på jp.dk/lyd See omnystudio.com/listener for privacy information.
Christian Schacht og Jan Lang har set alle bilerne på Elbilmessen i Herning og udvalgt de mest spændende. I ugens Bilradio er der både prisoverraskelser og godt nyt til dem, der frygter, at næste elbil bliver dyrere fra nytår. Over 200 biler står klar til prøvekørsel ved MCH Messecenter Herning i denne weekend, og inde i hallerne kan bilkøberne komme tæt på en stribe helt nye elbiler. Mange af dem er på vej ud til de danske kunder lige nu. Her har Bilradio optaget ugens episode. Efter en tur rundt mellem samtlige modeller gennemgår Christian Schacht og Jan Lang deres udvalg af de mest spændende nyheder og de modeller, der især er værd at holde øje med, hvis der skal en ny bil i indkørslen i de kommende år. Priserne fylder også. Selv om ugens overskrifter har handlet om afgiftsstigninger, går hovedparten af de kommende elbiler til almindelige penge fri, blandt andre Volkswagen ID. Cross. BMW og Polestar byder også på overraskelser. De to værter ser nærmere på, hvilke biler der bliver dyrere, og hvor afgiftsfælderne ligger for dem, der overvejer at købe elbil. Ugens Bilradio: BMW i3 og iX5 Polestar 4 SUV Volkswagen ID. Cross Hyundai Ioniq 3 Xpeng L03 Skoda Peaq Lexus TZ Kia PV7 BYD’s importørskifte Afgifterne og deres betydning for bilpriserne Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Karen Marie Gejl See omnystudio.com/listener for privacy information.
Hvis du vil høre den nyeste episode af Bilradio nu, skal du have et abonnement på Jyllands-Posten. Så skynd dig ind og tegn et abonnement for at høre den seneste episode nu. Ellers kan du fortsat høre med gratis fra mandag morgen her i kanalen. Du finder den her Læs mere på jp.dk/lyd See omnystudio.com/listener for privacy information.
Flere forhåndsfavoritter er ude. Bilradio går tæt på overraskelserne i en specialudgave fra Jyllandsringen under kåringsarbejdet til Årets Bil 2027. Mercedes stillede med tre nye elbiler, men ingen kom videre. Volvo EX60 blev også sorteret fra, og den stærkt omtalte Xpeng L03 nåede heller ikke finalen til Årets Bil i Danmark 2027, selv om danske købere allerede står i kø til bilen. Christian Schacht har besøg af FDM’s bilredaktør Karsten Lemche, og begge har været med til at prøve bilerne og sætte de afgørende krydser. De diskuterer overraskelserne, finalisternes stærke og svage sider og deres egne favoritter til titlen. Podcasten er optaget på FDM Jyllandsringen umiddelbart efter udvælgelsen af finalisterne. Vinderen kåres d. 10. november. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Karen Marie Gejl See omnystudio.com/listener for privacy information.
Hvis du vil høre den nyeste episode af Bilradio nu, skal du have et abonnement på Jyllands-Posten. Så skynd dig ind og tegn et abonnement for at høre den seneste episode nu. Ellers kan du fortsat høre med gratis fra mandag morgen her i kanalen. Du finder den her Læs mere på jp.dk/lyd See omnystudio.com/listener for privacy information.
Hvis du vil høre den nyeste episode af Bilradio nu, skal du have et abonnement på Jyllands-Posten. Så skynd dig ind og tegn et abonnement for at høre den seneste episode nu. Ellers kan du fortsat høre med gratis fra mandag morgen her i kanalen. Du finder den her Læs mere på jp.dk/lyd See omnystudio.com/listener for privacy information.
Christian Schacht og Jan Lang analyserer igen i denne uge bilnyhederne i Bilradio. Et nyt bilmærke går efter danske elbilkøbere med en rummelig model til en pris, der springer i øjnene. VW ID.3 Neo har fået en ny konkurrent. Den hedder GAC Aion UT og koster over 80.000 kr. mindre. Selv udgaven med det større batteri, der er opgivet til en rækkevidde på 430 km, holder sig langt under VW’s startpris. Jan Lang hæfter sig ved prisen i ugens Bilradio. »I modsætning til flere andre kinesiske mærker ser prisen helt rigtig ud her,« siger han. Der er dog flere ting, man skal være opmærksom på ved den billige elbil. For en anden ny elbil er det ventetiden, der gør ondt. XPENG L03 har fået så mange bestillinger, at den danske importør nu forventer markant længere leveringstid. Begge biler er med, når kandidaterne til Årets Bil i Danmark 2027 samles i næste uge. Feltet spænder fra små elbiler til store familiebiler, og flere af deltagerne er allerede blandt emnerne i ugens udsendelse. I denne uge hører du også: Polestar 3 vender tilbage, og Zeekr 7 GT irriterer med sine assistentsystemer. Hyundai Ioniq 3 får kritik for pris og udstyr. Tesla runder 100.000 biler i Danmark. Skoda Peaq er prøvekørt med plads til syv. Bentleys første elbil får Porsche-teknik. Mazda 6e får nyt batteri, og MG lancerer IM5 og IM6. Nissan Pixo deler teknik med Renault Twingo. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Karen Marie Gejl See omnystudio.com/listener for privacy information.
De første journalister har kørt Skoda Epiq, og tilbagemeldingerne er ekstremt positive. Den mindre elbil kan blive en af næste års vigtigste nyheder på det danske bilmarked. Skoda Elroq nåede knap at sætte sig til rette som Danmarks mest solgte bil, før lillesøsteren begyndte at rumstere. Elroq har snart fået 20.000 danske ejere, men Epiq er mindre, stadig rummelig og uden det discountpræg, som ofte følger med, når bilproducenterne skærer en model ned i størrelse. Jan Lang fra Bilbasen tror, at Epiq kan rykke helt til tops: »Jeg tror, det her bliver den mest solgte bil næste år,« siger han. I denne uges Bilradio analyserer Christian Schacht og Jan Lang de første tilbagemeldinger på Epiq og ser på, om Skoda har bygget en bil, der kommer til at stjæle kunder fra Elroq. Også i denne uges Bilradio: Alpine A290: Fransk elektrisk ballademager med mere charme end fornuft. Xiaomi: Den kinesiske bilgigant bygger sin europæiske bilorganisation i København. Nio ET5 Touring: Er det opsigtsvækkende leasingtilbud for godt til at være sandt? FDM: Leasingbilister kritiserer organisationens dobbeltrolle ved aflevering. Volkswagen ID.3 GTI: GTI-navnet flytter over på en baghjulstrukket elbil. Audi A4 e-tron: Den vigtige elbil bliver endnu en gang forsinket. Volvo: Mærket planlægger 13 nye modeller frem mod 2030. Kia PV7 og Hyundai Staria: To enorme elbiler til storfamilier og taxakørsel. Audi Q4 e-tron: Christian Schacht tester den opdaterede storsælger. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Karen Marie Gejl See omnystudio.com/listener for privacy information.
Hvis du vil høre den nyeste episode af Bilradio nu, skal du have et abonnement på Jyllands-Posten. Så skynd dig ind og tegn et abonnement for at høre den seneste episode nu. Ellers kan du fortsat høre med gratis fra mandag morgen her i kanalen. Du finder den her Læs mere på jp.dk/lyd See omnystudio.com/listener for privacy information.
BMW stod stærkere end Audi og Mercedes-Benz. Nu presser Kina. Bilradio dykker ned i problemerne og i den vilde historie, hvor BMW var tæt på at blive overtaget af ærkefjenden. For ikke længe siden så BMW ud til at være den klare vinder i kampen mod Mercedes-Benz og Audi. BMW solgte flere biler end begge konkurrenter, holdt fast i både benzin, hybrid og el og kom tilsyneladende bedre gennem de første år af bilbranchens elektriske omstilling. Nu er billedet mere rodet. BMW sælger fortsat flere biler end Mercedes og Audi, og den nye iX3 er kommet stærkt fra start. Men Kina, der gennem mange år var en guldmine for de tyske premiumproducenter, er blevet en alvorlig hovedpine. Kinesiske bilmærker udfordrer samtidig BMW på områder, hvor tyskerne tidligere satte dagsordenen. Det handler ikke længere kun om pris. Software, kunstig intelligens, førerassistenter, hurtig opladning og elektrisk teknik fylder stadig mere, og BMW samarbejder nu selv tættere med kinesiske teknologivirksomheder. I en ny Bilradio Special tager Christian Schacht sammen med René Tønder, strategisk rådgiver for Auto Inc., temperaturen på BMW og ser på, om mærket stadig står stærkere end Mercedes og Audi, eller om hele den gamle tyske kamp er ved at ændre karakter. BMW har prøvet noget langt mere dramatisk før. I 1959 var selskabet så presset, at det var tæt på at blive overtaget af Mercedes-Benz. Det skete ikke, og få år senere kom den første Neue Klasse, som blev afgørende for det BMW, vi kender i dag. Mere end seks årtier senere har BMW hentet præcis det samme navn frem igen. Her er historien: BMW’s dramatiske redning i 1959 i3 og det teknologiske forspring, der ikke blev fulgt helt til dørs BMW mod Mercedes og Audi i dag Hvorfor BMW står stærkt i USA og Danmark MINI, det nye design og den kinesiske teknik BMW’s dyre Rover eventyr Den bizarre handel, hvor Volkswagen vandt budkampen, men BMW endte med Rolls Royce Quandt familien og forbindelsen til Magda Goebbels Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Karen Marie Gejl See omnystudio.com/listener for privacy information.
Hvis du vil høre den nyeste episode af Bilradio nu, skal du have et abonnement på Jyllands-Posten. Så skynd dig ind og tegn et abonnement for at høre den seneste episode nu. Ellers kan du fortsat høre med gratis fra mandag morgen her i kanalen. Du finder den her Læs mere på jp.dk/lyd See omnystudio.com/listener for privacy information.
Bilradios værter har testet årets måske mest ventede elbil. Ugens program byder også på en direkte duel mellem Cupra Raval og Renault 5 samt en analyse af den nye Audi A2 e-tron. Alt godt kommer til den, der venter, siger man. Det gamle ordsprog passer næsten mistænkeligt godt på Volkswagen ID. Polo. Volkswagen viste de første streger til bilen for flere år siden. Siden har den været på vej så længe, at man næsten kunne nå at glemme, hvor vigtig den egentlig er for mærket. Nu er den færdige bil her. Christian Schacht og Jan Lang har testet den på motorvej og landevej, i byen og på de snoede sogneveje syd for Aarhus. Bilradios værter er ikke i tvivl. ID. Polo er fremragende. Den lille Volkswagen kommer ind i en klasse, hvor konkurrencen på kort tid er blevet voldsom. Renault 5 har charmen med sig, Cupra Raval skruer op for de sportslige ambitioner, og flere nye modeller står allerede og banker på døren. I denne uges Bilradio gennemgår værterne ID. Polo fra kofanger til kofanger. De to eksperter har også sat Cupra Raval og Renault 5 op mod hinanden. De fylder omtrent det samme på vejen, men løser opgaven meget forskelligt, når man ser på kabine, bagagerum, betjening og køreegenskaber. Audi A2 e-tron fylder også godt i programmet. Den bliver Audis mindste og billigste elbil, og Jan Lang kalder modellen livsvigtig for mærket i Danmark. Audi har længe manglet en bil i den kompakte klasse, hvor mange danskere leder efter deres næste elbil. Også i denne uges Bilradio; Christian Schacht har kørt den nye Audi RS 5 Avant, en ekstremt hurtig plug-in-hybrid, som får folk til at vende sig om på gaden. Den opdaterede Audi Q4 e-tron har fået en fornyet kabine og er sluppet af med pianolakken, mens den aldrende platform følger med videre. Volkswagen har sænket privatleasingpriserne på ID.4, og Bilradio regner på tilbuddene. Nissan genopliver navnet Pixo på en elektrisk mikrobil med teknik fra Renault. Den nye Dacia Spring deler størstedelen af sin teknik med Renault Twingo og kan blive Danmarks billigste elbil. Volvo giver EX40 og EC40 et diskret facelift med en større skærm og kunstig intelligens i kabinen. See omnystudio.com/listener for privacy information.