Fanget på video: Kinesisk rumraket ramt af lynet
'You've been… Thunderstruck'. Denne berømte tekst fra rockbandet ACDC fik pludselig en meget virkelig betydning for en kinesisk rumraket, der for nylig blev ramt af lynet. Hundredvis af mennesker var 23. juli samlet tæt på 'Xichang Satellite Launch Center' i det sydvestlige Kina for at se opsendelsen af den ubemandede rumraket, skriver Live Science. I de første cirka 30 sekunder af opsendelsen forløb alt forventeligt, indtil et lyn pludselig skød ud af skyerne, ramte rumraketten midt i luften og gav de fremmødte tilskuere noget af en overraskelse. På trods af at blive ramt af mindst 100 millioner volts elektricitet fortsatte rumraketten dog ubesværet ud i rummet, hvor den afleverede sin last, en satellit ved navn Tianlian-2 (06). Se videoen af rumraketten, der bliver ramt af lynet, her: I en efterfølgende erklæring fra den statsejede virksomhed China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) blev missionen betegnet som en 'fuldstændig succes', og lynnedslaget blev ikke nævnt. Det er langt fra første gang, at en rumraket er blevet ramt af lynet. På Apollo 12-månemissionen i 1969 blev rumraketten Saturn V også ramt af lynet to gange på vejen ud af Jordens atmosfære. Det sker desuden jævnligt, at lyn slår ned, imens rumraketter stadig står på deres opsendelsesramper. Det var blandt andet tilfældet i indledningsfasen for Artemis I-rummissionen, da flere lyn slog ned i affyringsrampen, cirka 7 måneder før rakettens opsendelse den 16. november 2022. I dag er det sjældent, at rumfartøjer tager betydelig skade af at blive ramt af lynet, skriver Live Science. Det skyldes blandt andet, at moderne rumfartøjer bliver designet med en ydre skal, der er meget strømledende. På den måde ledes store elektriske udladninger rundt om fartøjets ydre uden at ramme kritisk infrastruktur eller besætning, som måtte være med ombord. Samme type ydre skal benyttes også til passagerfly, som rammes af lynet flere gange om året. Alligevel forsøger man i dag primært at opsende rumfartøjer i klart vejr for at minimere risikoen.